我组李广亿同学发表了题为“Synthesis of Diesel or Jet Fuel Range Cycloalkanes with 2-Methylfuran and Cyclopentanone from Lignocellulose”的文章，现已被《Energy & Fuels》杂志接受。

文章链接：http://pubs.acs.org/doi/abs/10.1021/ef500676z.

特此祝贺！

该工作报道了环戊酮与2-甲基呋喃的羟烷基化/烷基化反应，结合镍催化剂上HAA产物的加氢脱氧反应，高产率地合成了支链烷烃和环烷烃混合物，将以2-甲基呋喃为原料制备航空煤油或柴油范围的支链烷烃的路线拓展到环烷烃领域。与之前报道的路线合成的生物质航空燃料（密度0.76-0.78g/mL）相比，环戊酮路线合成的柴油范围的烷烃拥有更高的密度（0.82g/mL），因而具有更高的体积热值。